Nederland verliest zijn brandstofvoordeel na de Duitse belastingverlaging. De prijsverschillen tussen Nederland en Duitsland voor benzine en diesel worden groter. Omroep Gelderland sprak meerdere Nederlanders die in Duitsland tankten en zich afvroegen waarom Nederland niet dezelfde maatregel neemt. De Duitse regering verlaagde de belasting op brandstof, wat de prijzen op de benzinepomp verlaagde. In Nederland bleef de belasting hetzelfde, waardoor de prijzen hoger blijven.
De Duitse maatregel maakt het duurder voor Nederlanders om brandstof te kopen. De prijsverschillen zijn nu duidelijker dan ooit. De Nederlandse benzineprijs ligt nu 15 cent per liter hoger dan in Duitsland. De Duitse regering wil zo de consumptie stimuleren en de economie ondersteunen. In Nederland blijft de belasting op brandstof onveranderd.
Deze situatie is niet nieuw. Nederland heeft al jaren een hogere brandstofprijs dan Duitsland. De Duitse belastingverlaging versterkt de trend. De Nederlandse regering heeft eerder aangekondigd om de belasting op brandstof te verlagen, maar heeft dat nog niet gedaan. De economische impact van de Duitse maatregel wordt zowel in Nederland als in Duitsland gevolgd. De prijsverschillen kunnen invloed hebben op de handel en de mobiliteit van consumenten.
